Faits amusants sur les avions en papier Pensez-vous que vous pouvez en fabriquer un qui soit plus grand et qui puisse encore voler ? La plus longue durée de vol d'un avion en papier a été de 29,2 secondes. Essayez quelques tests avec votre propre avion en papier et enregistrez le temps.

Le temps de vol le plus long avec un avion en papier est de 29,2 secondes et a été réalisé par Takuo Toda (Japon), à Fukuyama City, Hiroshima, Japon, le 19 décembre 2010.

Un long vol se produit lorsque ces quatre forces – traînée, gravité, poussée et portance – sont équilibrées. Certains avions (comme les fléchettes) sont destinés à être lancés avec beaucoup de force.

Oui, plus il y a d'air sous les ailes, plus l'avion restera longtemps en l'air, ce qui augmentera les chances qu'il vole plus loin.

Selon Blackburn, "Pour une hauteur maximale et pour une bonne transition vers le vol plané, le lancer doit être à moins de 10 degrés de la verticale" – ce qui montre qu'une vitesse d'au moins 60 miles par heure (97 kilomètres par heure) est la quantité nécessaire lancer l'avion en papier avec succès.

Des trombones ont été ajoutés pour donner plus de poids aux avions et, espérons-le, les aider à voler plus loin. A parcouru une distance moyenne de 49 pouces. A parcouru une distance moyenne de 172 pouces.

Au fur et à mesure que l'avion avance, ses ailes traversent l'air pour générer une petite portance. Au fur et à mesure que l'air circule rapidement sur et sous l'aile en papier, un minuscule vide se forme au-dessus de l'aile pour maintenir l'avion en l'air. À mesure que le mouvement vers l'avant diminue, le flux d'air au-dessus de l'aile en papier ralentit et la portance est réduite.

Lorsque des avions en papier sont lancés, la gravité les tire vers le bas. Ce mouvement provoque une différence de pression d'air sur les ailes de l'avion, qui provoque alors une portance. Le principe de Bernoulli explique comment une différence de pression atmosphérique est causée par le fait que l'air se déplace plus rapidement au-dessus des ailes qu'au-dessous.

Modification de la masse De la même manière qu'une pierre lancée se fraye un chemin dans les airs par rapport à une boule de coton, un avion en papier avec plus de masse vole plus vite et plus loin qu'un avion en papier avec moins de masse, jusqu'à un certain point. Si la masse est trop importante, les ailes ne peuvent pas maintenir l'avion en l'air.

Comment fabriquer l'avion en papier le plus rapide

1. Étape 1 : Pliez en deux. C'est une étape facile.
2. Étape 2 : Pliez le Cockpit. 2 Plus d'images.
3. Étape 3 : Pliez le cockpit vers le bas.
4. Étape 4 : Pliez le 2ème Cockpit.
5. Étape 5 : Faites les premiers plis des ailes.
6. Étape 6 : Les deuxièmes plis des ailes.
7. Étape 7 : Prêt pour le décollage !
8. Étape 8 : étape bonus.

Le morceau de papier plié couvrait une distance de 226 pieds 10 pouces ou les trois quarts de la longueur d'un terrain de football. Le vol en avion en papier a battu le précédent record du monde de 207 pieds 4 pouces, établi par Stephen Kreiger en 2003.

Même un avion aux ailes parfaitement plates peut voler s'il incline ses ailes. Ils ne dépendent pas du tout de la forme des ailes pour la portance. Pour voler à l'envers, un avion de voltige incline simplement ses ailes dans la bonne direction. La façon dont une aile est inclinée est la principale chose qui fait voler un avion, et non la forme de l'aile.